Paso de Jama com Neve
Estrada dos Romeiros
San Salvador de Jujuy pela RN 9
São Paulo a Puerto Iguazu
Paso de Jama
Jujuy a San Pedro
Campos do Jordão pela Estrada Velha
Viagem para Montevidéu
Colonia Del Sacramento
Curso Off Road Moto Atacama
Experiências de viagens de moto pela América do Sul. Mendoza 2010, Pucon 2011, Atacama 2012, Uruguai 2013, Argentina e Chile 2017, Uruguai 2018, Ushuaia 2020, Norte da Argentina e Atacama 2022
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San Pedro de Atacama para Salta - 1º Dia da Volta
Hoje iniciamos a volta para casa.
Saímos cedo de San Pedro, mas nem tanto para não pegar muito frio na passagem, mesmo assim pegamos -2ºC. O visual estava fantástico. Uma das motos teve o pneu da frente rasgado no início da viagem. Fizemos alguns remendos com o Tubless, o suficiente para levar a moto até Salta onde compramos um pneu novo.
No caminho de volta vimos o estrago que a chuva fez nos últimos dias, inclusive com destruição de um pequeno trecho da estrada, tivemos que pegar um desvio de 1 km. Dormimos em Salta mesmo. Desistimos de ir a Cafayate conforme havíamos planejado por causa do evento do pneu, que atrasou um pouco a programação.
Saímos cedo de San Pedro, mas nem tanto para não pegar muito frio na passagem, mesmo assim pegamos -2ºC. O visual estava fantástico. Uma das motos teve o pneu da frente rasgado no início da viagem. Fizemos alguns remendos com o Tubless, o suficiente para levar a moto até Salta onde compramos um pneu novo.
No caminho de volta vimos o estrago que a chuva fez nos últimos dias, inclusive com destruição de um pequeno trecho da estrada, tivemos que pegar um desvio de 1 km. Dormimos em Salta mesmo. Desistimos de ir a Cafayate conforme havíamos planejado por causa do evento do pneu, que atrasou um pouco a programação.
Paso de Jama com Neve
Nunca havia pilotado a moto na neve, e confesso que quando via aquele asfalto branquinho, fiquei um pouco ansioso. Não tinha muita dica de como proceder, mas não havia outra opção a não ser continuar. Procurei não inclinar muito a moto nas curvas e na reta mantive velocidade constante e baixa. O termômetro indicava 2ºC e piscava alertando sobre o risco de neve, o que já era uma realidade. Apos uns 15 minutos, começamos a descer e a neve transformou-se em uma garoa fina, seguindo de um vento fortíssimo, até chegarmos a San Pedro.
San Salvador de Jujuy - Paso de Jama - Atacama
A travessia dos Andes pelo Paso de Jama é fantástica e o visual é deslumbrante. Saímos da região de Jujuy numa altitude próxima a 2000 m e atingimos 4800 m nos pontos mais elevados. A temperatura oscilou entre 38º e 2º, com vista para cumes gelados, altiplanos, salares e vulcões.
Muito cuidado com a gasolina, pois o primeiro posto depois de Jujuy é em Susques, a cerca de 200 km, tem um na cidade e outro 3 km depois. Depois só em Jama, na fronteira e em San Pedro de Atacama. O trajeto todo tem 480 km, mas reserve um dia para fazê-lo, pois são inúmeras as paradas para apreciar e fotografar a paisagem.
Muito cuidado com a gasolina, pois o primeiro posto depois de Jujuy é em Susques, a cerca de 200 km, tem um na cidade e outro 3 km depois. Depois só em Jama, na fronteira e em San Pedro de Atacama. O trajeto todo tem 480 km, mas reserve um dia para fazê-lo, pois são inúmeras as paradas para apreciar e fotografar a paisagem.
Pucon - Zapala (370 km) Ruta 40
Saímos de Pucon de volta a Argentina, em direção a Junin de Los Andes. A parte chilena é linda, contorna o vulcão Lanin. A fronteira está no meio de 27 km de rípio, um pouco dificultoso, mas com lindas paisagens. A imigração foi bem tranquila. Seguimos até pegar a Ruta 40 em direção ao norte.
| Estrada para Argentina |
| Estrada para Argentina |
| Estrada para Argentina |
No trajeto, resgatamos o Charles e a namorada, um casal argentino que estava com o pneu da moto furado e há quase duas horas empurrando-a naquele calor. Enchemos o pneu com a bomba do Maurício e um spray reparador, e o escoltamos por 130 km até Zapala, o pneu esvaziou mais duas vezes no trajeto. Eles só tinha chimarrão para beber.
| Resgatando Charles |
| Resgatando Charles |
| Escoltando Charles |
Chegamos a Zapala e fomos logo abastecer antes de procurarmos um hotel, e para a nossa surpresa não havia gasolina nos únicos 3 postos da cidade. Pelo que falaram, a falta de combustível era comum naquela região.
Ficamos um pouco preocupado, pois a nossa gasolina não daria para chegar na próxima cidade, mas como não tínhamos o que fazer, fomos para um hotel tomar cerveja e dormir.
Logo após o café da manhã, fomos avisados que havia chegado gasolina no posto Petrobras. Rapidamente fomos para lá e após 30 minutos de fila estávamos pronto para seguir viagem.
Ficamos um pouco preocupado, pois a nossa gasolina não daria para chegar na próxima cidade, mas como não tínhamos o que fazer, fomos para um hotel tomar cerveja e dormir.
Logo após o café da manhã, fomos avisados que havia chegado gasolina no posto Petrobras. Rapidamente fomos para lá e após 30 minutos de fila estávamos pronto para seguir viagem.
Mendoza – Santiago ( 360 km)
Como a minha mala estava avariada, resolvemos ir para Santiago primeiro para trocá-la. Os preços dos acessórios BMW no Chile são muito semelhantes aos da Alemanha.
Saímos de Mendoza às 8h, abastecemos em Uspallata, passamos pela Ponte Inca e seguimos até o Parque do Aconcágua, onde fizemos uma caminhada rápida.
Saímos de Mendoza às 8h, abastecemos em Uspallata, passamos pela Ponte Inca e seguimos até o Parque do Aconcágua, onde fizemos uma caminhada rápida.
| Parque Aconcágua |
| Ponte Inca |
O visual desta estrada na parte Argentina é lindo e tranquilo, diferente da parte Chilena, com muito movimento e obras com interrupções.
Chegamos em Santiago, num calor infernal as 16h e fomos direto a Las Condes para comprar a mala. Ficamos num ótimo hotel próximo a BMW, e próximo a autopista, pois queríamos sair cedo e rápido de Santiago.
| Interrupções do tráfego no Chile |
Chegamos em Santiago, num calor infernal as 16h e fomos direto a Las Condes para comprar a mala. Ficamos num ótimo hotel próximo a BMW, e próximo a autopista, pois queríamos sair cedo e rápido de Santiago.
Mendoza - Caracoles de Villavicencio
| Caracoles de Villavicencio |
Logo cedo saímos para Uspallata pelos Caracoles de Villavicencio, uma reserva natural que sai de 700m de altitude a vai até 3150 m, com curvas de rípio, cenários fantásticos, com direito a Lhama no caminho.
| Lhamas nos Caracoles de Villavicencio |
| Estrada para Uspallata. |
| Altitute 3200m, vista para Aconcágua. |
Na parte mais alta do trajeto, uma fantástica vista para a cordilheira dos Andes em torno ao Aconcágua. Ficamos quase 2 horas só observando todo aquele visual, silencio absoluto e voo de condores. Descemos até Uspallata e retornamos a Mendoza pelo asfalto, cerca de 120 km. A noite jantamos na Winery, na rua Montevideo. Um jardim ao lado de uma adega, onde fizemos uma degustação.
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